热缩标识管,号码管,线缆标识管是什么

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热缩标识管

近年来,国内外军事装备技术领域的电线电缆标识采用热缩标识管已经成为主流,因其具有质轻、耐老化、标识永久性等特点而广泛应用于建造飞机、火车、航空母舰、潜艇、导弹等的电气线路标识,极大地提高了设备在制造、服役、维修等过程中的可靠性,被认为是标识技术的革命性进展。

深圳市邦豪热缩标识管,为满足高端市场高可靠性线缆标识要求设计,采用高能电子束轰击交联的环保聚烯烃热缩材料制成。

属于美标AMS-DTL-23053/51类和3类产品。有2:13:1两种收缩倍率可供用户选择。

产品印字的耐擦、耐磨性能优异,在热缩前后即使遇到清洗剂或军用燃油的侵蚀,色码牢固性仍然符合美标SAE-AS 81531MIL-STD-202F/215J的要求,保持永久性标识效果。

可根据打印精度、速度、效果与成本来选用电脑控制的热转移打印机或激光刻字机。

标识管都是被压扁的,两边各有一条有孔的精密载体和两层粘膜,贴成子弹带的形状,以适应打字设备和机载套管自动化、高速化、精密化操作设备需要。

标识管特点

1、军标级材料,适合建造飞机、火车、航空母舰、潜艇、导弹等的应用

2、高耐温等级,额定温度135℃

3、极高阻燃性,VW-1

4、环保性能符合欧盟RoHS标准

5、极高可靠性,永久性标识

6、热感灵敏,收缩快

7、任意印字,电脑设定字符和商标图案

线缆标识管的用途

标识热缩管标识卡已广泛地用于各个领域的永久性标识,可以确保设备制造、维修和运行管理、系统安全的可靠性,降低系统的总体成本:

军工轮船、潜艇、导弹等制造业:电气线路安装和维修电气线路对接口分组标识;

火车、飞机、汽车等制造业:电气线路安装和维修电气线路对接口分组标识;

地铁、动车隧道工程:电气线路施工、安装和维修电气线路的去向和对接口标识;

化工厂管线标识:石化企业、合成氨厂、尿素厂等大型化工厂的水煤气、氢气、氮气管道线路介质属性和走向标识;

银行金融机构信息管理系统线路的去向和对接口标识;

光纤光缆及程控设备,接线盒、分线盒,通讯线路的去向和对接口标识;

一般性制造厂电气线路、中央控制室、车间的隐蔽电力电缆、信息线路布局标识和对接标识;

高层建筑、社区住宅的电气线路、水管、煤气管,电力电缆、电话线、英特网线和水电煤气、电脑抄表线的去向和对接口标识。

额定温度

使用温度范围:-55℃+135℃/-67℉+275℉

最低收缩温度:+85℃/+185℉

完全收缩温度:+115℃+200℃/+239℉+392℉83分钟

最高储运温度:≤+50℃/+122℉

执行标准

执行标准:美国军标AMS-DTL-23053/5中的1/3类,兼容UL224

色码牢固性标准:SAE-AS 81531MIL-STD-202F/215

 

 

绝缘,密封,连接,保护

热缩套管又名热收缩保护套管,为电线、电缆和电线端子提供绝缘保护。具有高温收缩、柔软阻燃、绝缘防蚀等,广泛用于各种线束、焊点、电感的绝缘保护和金属管、棒的防锈、防蚀等。

热缩管阻燃、绝缘、耐温性能,热缩套管是一种特制的聚烯烃材质热收缩套管。

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